[005]

 Thôi dẹp đi. Tui đem theo cây kim, chích 1 cái thấy gió xì ra là biệt có phải đồ bơm hay không liền.... Để dành nhãn pháp đi trả giá nhãn ký ngoài chợ.

 Nói tới vụ này, tui bỗng nhớ đến vụ cầm lưỡi lam rạch
 quần áo người ta ở VN. Không nhớ vụ này xảy ra ở
 VN thời gian nào. Đọc thấy thật kinh khủng.

 Vịt chơn nhơn chưa chích người ta đã bị bắt bỏ bót rồi.
 Không thấy ông Ếch đeo kiếng dzâm sao, ổng đã luyện
 nhãn pháp tới cảnh giới thượng thừa rồi đó. Tối thui mà
 cái gì cũng thấy.
 

[RungHoang]

 Rác là đồ bỏ. Xe scooter còn dùng. Phạt hãng xe trên
 thực tế là đúng rồi. Họ lỗ thì sẽ không làm nữa. Không
 có ai cho thuê, thì cũng không có ai chạy.

Tôi thì nghĩ họ vứt đi như vứt rác, như vứt đi 1 gánh nặng khỏi phải mang về công ty cho mướn. 

Người Đức cũng lạ, biết người làm sai, người không ý thức thì không phạt, lại phạt công ty cho thuê vốn chẳng làm sai.

[005]

Tôi thì nghĩ họ vứt đi như vứt rác, như vứt đi 1 gánh nặng khỏi phải mang về công ty cho mướn. 

Người Đức cũng lạ, biết người làm sai, người không ý thức thì không phạt, lại phạt công ty cho thuê vốn chẳng làm sai.

 Tui viết bên trên đó. Ở đây không có luật cấm đậu
 xe hai bánh. Xe đạp đa số đậu đúng, nhưng không
 có luật. Xe đạp cũng đậu luông tuồng. Nhất là ở những
 thành phố có sinh viên đông đảo. Nếu phạt sinh viên,
 chúng nó sẽ kiện ngược lại, rằng thế thì nhà nước làm
 bãi đậu xe đạp cho chúng tớ đi. Nhà nước sẽ thua kiện
 trong vòng hai giây. Scooter là một loại xe trong giao thông,
 không thể gọi là rác rến.
 Tụi Đức rất khoa học, và dân chủ như các xứ Bắc Âu vẫn
 vậy. Cái gì cũng có luật. Những gì không thể xử trí qua luật
 thì họ vẫn có cách phạt. Ở đây là phạt hãng xe.

 Ngược lại xe hơi đậu bừa bãi phạt rất nặng, năm nay đã
 lên tới con số 75 €. Vì có luật! Có bãi. Không dừng đúng chỗ,
 không đổ đúng nơi thì đợi đấy. Bill đến nhà trong vòng vài ngày.

 


 

Đi xe đạp ở Đức không có các "garage này" thì cứ đậu (đổ) xe đại bên lề.
Không còn cách nào khác. Xe scooter cũng vậy, không phải ở đâu cũng
có mấy cái "garage" này. Nhà nước không cung cấp "bãi đậu xe" làm sao
trách được người giao thông.
Phạt hãng xe là đã hơi ngang rồi đó. Nhưng họ có luật gom xe buộc các
chủ xe phải đi gom xe của mình nếu đậu sái chỗ. Cản trở giao thông. Cho
nên đè chủ xe ra phạt cũng là hợp lý.

[phai]

 Rác là đồ bỏ. Xe scooter còn dùng. Phạt hãng xe trên
 thực tế là đúng rồi. Họ lỗ thì sẽ không làm nữa. Không
 có ai cho thuê, thì cũng không có ai chạy.

Vậy thì một ngành công nghiệp sẽ bị chết từ ... bãi gửi xe   .

[005]

Vậy thì một ngành công nghiệp sẽ bị chết từ ... bãi gửi xe   .

 Chủ hãng xe đa số là đầu tư bên tàu không đấy.

[RungHoang]

Tôi thì không nghĩ vậy. Sinh viên hay nông phu đều có trách nhiệm giữ nét đẹp mỹ quan của thành phố.  Huống chi phạt người vứt bậy để mai này đừng vứt mới là trị đúng cái gốc 

Dù sao, luật pháp Đức có lối quyết định của họ. Nếu tôi đến đó thì cũng phải chấp nhận những luật như vậy dù nghĩ rằng đúng hay sai.

Tôi xin ngưng 

[Lục Tuyết Kỳ]

Tôi thì không nghĩ vậy. Sinh viên hay nông phu đều có trách nhiệm giữ nét đẹp mỹ quang của thành phố.  Huống chi phạt người vứt bậy để mai này đừng vứt mới là trị đúng cái gốc 

Dù sao, luật pháp Đức có lối quyết định của họ. Nếu tôi đến đó thì cũng phải chấp nhận những luật như vậy dù nghĩ rằng đúng hay sai.

Tôi xin ngưng 

Tại vì chính phủ các nước Âu Châu như Germany muốn khuyến khích người đi xe đạp, bảo vệ môi trường và kg bị kẹt xe, đất Âu Châu nhỏ hơn bên Mỹ nhiều.  Nếu phạt người tiêu dùng thì họ sẽ kg thèm đi xe đạp nữa.  There are pros and cons là vậy, muốn họ đi xe đạp thì phải có người hứng lãnh phạt.  

[phai]

Vậy thì ráng mà vui vẻ né chúng khi chạy bộ đi anh 5   .

Để hỏi chị Chân Nguyệt tình hình xe đạp bên Hòa Lan ra sao?

[Ech]

Ngộ hé, tại sao vứt vào rừng nó vẫn tính là trạm cuối? Tưởng chỉ đơn giản là khi muớn và khi trả phải đúng một vị trí nào đó thì mới được tính là end point chứ? Làm ăn kiểu này cũng khó nuốt thật.

[005]

Vậy thì ráng mà vui vẻ né chúng khi chạy bộ đi anh 5   .

Để hỏi chị Chân Nguyệt tình hình xe đạp bên Hòa Lan ra sao?

Ôi, người Hòa Lan là hết sảy con bà bảy. Họ ý thức gấp hai mươi
 lần người Đức. Tuy nhiên chính phủ Hòa Lan sẵn sàng bỏ tiền
 đầu tư vào môi sinh. Đường sá xe đạp chạy thênh thang, các
 bãi đậu xe của xe đạp nhìn tối tân không thể tưởng tượng được.
 Tui rất ngưỡng mộ người và chính phủ Hòa Lan:

 

[005]

Ngộ hé, tại sao vứt vào rừng nó vẫn tính là trạm cuối? Tưởng chỉ đơn giản là khi muớn và khi trả phải đúng một vị trí nào đó thì mới được tính là end point chứ? Làm ăn kiểu này cũng khó nuốt thật.

Ban đầu phải đem về bãi. Nhưng rồi hãng xe bự nhất
cạnh tranh không lại các hãng xe con. Hãng xe con có
dịch vụ đi lấy xe. Cạnh tranh gắt gao. Thành phố tui ở,
lộn, là cái làng thôi, mà có tới 3 hãng xe. Rốt cuộc dân
chúng bỏ lung tung. Cũng có một loại activists chuyên
môn đi mướn xe và cố tình vứt bậy, để phơi bày tình
trạng mất trật tự của loại giao thông này nữa. Ngoài ra
xe này như xe đạp, giông bão là ngã. Muốn phạt, phạt
ai bây giờ.
Bên Hòa Lan thì chính phủ đầu tư tối đa cho môi sinh,
dân chúng cũng ý thức sức khỏe nhiều cho nên các
nhà đậu xe rất bảnh.

Tình trạng e-scooter bên đó ra sao thì chưa biết. Có
lẽ không bi đát như ở đây.

[phai]

Chà, nhìn vào cái nhà đậu xe đạp cũng đủ biết rồi. 
Chắc tại đất nước Hòa Lan nhỏ quá nên họ chỉ có một đường binh.

[Ech]

Khu phố tui ở dạo này thấy rất ít escooters, vài năm trước thấy nhiều hơn. Ở downtown thì thấy nhiều chút, cũng vứt lung tung, nhưng cũng không đến nỗi nào vì không phải là số lượng nhiều.

[005]

Chà, nhìn vào cái nhà đậu xe đạp cũng đủ biết rồi. 
Chắc tại đất nước Hòa Lan nhỏ quá nên họ chỉ có một đường binh.

 Nói đến đất ít như LTK nói bên trên hoàn toàn chính
 xác. Lục địa già này cỗi rồi, mà đất thì có chút tẹo.
 Họ có cái nhà gởi xe đạp xoắn ốc lên trên, cao vời vợi nhìn
 thấy rất ... cool.
 Thoáng chốc tui chưa tìm ra được hình ảnh cái parking đó.
 Mà nhớ có lần coi trong TV thấy có report coi quá ngưỡng mộ.

[RungHoang]

Chà, nhìn vào cái nhà đậu xe đạp cũng đủ biết rồi. 
Chắc tại đất nước Hòa Lan nhỏ quá nên họ chỉ có một đường binh.

Đẹp đó. chung cư người ở thì như vậy, không biết văn phòng làm việc thì sao. Chắc đẹp hơn.
Nếu gần chạy xe đạp cũng tốt.  Tập thể dục lại không ô nhiễm môi trường