[PhongVien007]

Clip: https://hls.mediacdn.vn/thanhnien/2018/8...-28fa5.mp4

Phản ứng của tài xế khi mức phí đậu xe ở TP.HCM quá “chát”
10:30 - 06/08/2018

Nhiều tài xế đang ngơ ngác vì phải đóng mức phí cao hơn gấp nhiều lần trước đây nếu muốn đậu xe ở khu vực trung tâm TP.HCM.

50K vnd = 2.10 US
35K = 1.50 US
30K = 1.30 US
25K = 1.05 US


Mức phí đỗ xe ôtô dưới lòng đường ở TPHCM tăng từ 4 - 8 lần khiến các tài xế méo mặt. Nhiều trường hợp tài xế chạy xe đến điểm đỗ nhưng rời đi ngay khi nghe mức phí thu tăng theo giờ.

Sáng 1.8, các tuyến đường Lê Lai, Phan Bội Châu, Phan Châu Trinh,.. (quận 1, TPHCM) bắt đầu áp dụng tăng thu phí đỗ xe ôtô dưới lòng đường. Theo ghi nhận, tại các điểm đỗ trên có rất ít xe đến đỗ so với thời điểm chưa áp dụng hình thức thu phí mới.

Một nhân viên thu phí trên đường Lê Lai cho biết, trước đó, với mức phí đỗ xe 5.000 đồng/lượt, từ 8h sáng hằng ngày khu vực này không còn một chỗ trống. Tuy nhiên, hôm nay, khi bắt đầu thực hiện thu phí theo giờ, tới 9h sáng mới có hơn 10 ôtô tới gửi. “Nhiều trường hợp tài xế đến gửi xe nhưng rời đi ngay khi nghe mức phí thu tăng theo giờ” - một nhân viên thu phí nói.



Điểm giữ xe ô tô trên đường Phan Chu Trinh (Q.1) trống trơn không có xe đậu vì tài xế cho rằng mức phí quá cao. Ảnh: M.Q



Tương tự, điểm giữ xe đường Lê Lai gần đó cũng vắng khách. Ảnh: M.Q


Hiện phí đỗ ôtô dưới lòng đường không được thu trực tiếp mà chuyển sang thanh toán qua ứng dụng ViettelPay. Nhiều tài xế tỏ ra quan ngại với các thủ tục thanh toán mới: Từ việc cài đặt ứng dụng thu tiền, cách tính giờ cho đến việc không sử dụng điện thoại thông minh thì tính phí bằng cách nào?


Tài xế bất ngờ khi được thông báo việc đỗ xe trên đường Lê Lai từ 1.8 sẽ tính theo giờ.


Khi biết mức phí cao và phải thao tác nhiều bước để đặt chỗ và thanh toán, tài xế đánh xe bỏ đi.


Tài xế Trương Hoàng Minh cho rằng, mức thu theo giờ vừa áp dụng là rất cao. “Mức phí trước đây 5.000 đồng/lượt là rẻ, nếu tăng lên 20.000/lượt vẫn chấp nhận được. Còn thu theo giờ đỗ thì đắt quá. Chưa kể phải tải ứng dụng và cách thu theo giờ nếu quá một ít sẽ tự động cộng thêm phí một giờ đỗ xe mới” - anh Minh lo lắng.

Tương tự, anh Anh Phạm Ngọc Phương cho biết, mức thu phí đỗ xe ôtô theo giờ như vậy là hơi cao. “Tài xế chạy xe thuê thì rất bất tiện, nhất là làm văn phòng phải đỗ xe cả ngày, như vậy mỗi tháng mất một khoản chi phí rất lớn” – anh Phương nói.


Sau khi đặt chỗ và thanh toán thành công, tài xế được nhân viên in cho phiếu thanh toán.


Trong khi đó, tài xế Chí Thanh (quận 3) cho biết, do sử dụng điện thoại cục gạch nên không tải được ứng dụng đặt chỗ đỗ xe và thanh toán. “Mặt khác, tính theo giờ là sao, nếu đỗ 1 giờ mà quá vài phút thì tính thế nào? Tôi vẫn chưa hiểu được cách thức thu, nghe có vẻ nhiều bất cập quá” – anh Thanh nói.

Theo anh Phú Huy – nhân viên sắp xếp xe ra vào bãi và hướng dẫn tài xế đỗ xe theo phương pháp mới tại đường Phan Chu Chinh, các điểm đỗ xe giờ không thu tiền trực tiếp mà đều thu thông qua ứng dụng của ViettelPay.

Ngoài ra, vì chỉ áp dụng tính phí theo giờ nên nếu tài xế đỗ xe quá thời gian sẽ được mặc định tính phí thêm giờ mới. “Ví dụ nếu đỗ xe 1 giờ 10 phút thì sẽ thông báo đến điện thoại cho tài xế biết đã quá giờ và sẽ thu ở mức phí của 2 giờ” – anh Huy nói.


Nhân viên Viettel hỗ trợ tài xế đặt chỗ và thanh toán tiền đỗ xe.

Tại điểm đỗ xe trên đường Lê Lai, nhân viên Viettel có mặt xe để hỗ trợ phát giấy hướng dẫn và giải đáp thắc mắc cho các tài xế về mức thu phí mới. Nhiều trường hợp tài xế không có điện thoại thông minh, nhân viên sẽ hỗ trợ đặt chỗ và thanh toán tiền qua thẻ thanh toán nội địa.

Từ 1.8, phí tạm dừng đậu ôtô trên lòng đường tại TPHCM từ 20.000-40.000 đồng/giờ và tăng lũy tiến theo giờ chứ không theo lượt như hiện nay và áp dụng cho 2 nhóm: Ôtô đến 9 chỗ, xe tải dưới 1,5 tấn và ôtô từ 10 chỗ, xe tải trên 1,5 tấn đến dưới 2,5 tấn. TPHCM chỉ thu phí dừng đỗ ôtô từ 6h - 24h, ngoài khung giờ này không phải đóng phí.