Oil change ......
#31
(2018-04-19, 12:06 PM)TeaOla Wrote: Hình như nhớt & oil là 2 thứ khác nhau thì phải ?? :thinking-face4:
Lần này Tea định đi hwy 395. Chỉ sợ không có gas station.

Tea đừng lo về trạm đổ xăng.  Dọc đường 395 có nhiều trạm lắm.  Có nơi vừa đổ xăng vừa đánh bài nữa. Lol  Nếu Tea có dịp vào thành phố Bishop thì ghé vào tiệm này.


[Image: Bishop_bbq.jpg]
Cá bơi về bến mơ. 
Reply
#32
Chị TV
loại gì dùng để clean cho xăng ? thấy chị biét nhiều về xe Clap Clap
Reply
#33
Có 1 cái này,  Vân cũng muốn chia sẻ với mấy sis

Mình có xe,  chạy thì sướng thật,  nhưng chạy càng nhiều   thì mình phải maintenance nó cũng càng nhiều 

Vân chia sẻ chuyện của Vân ở đây.  Vì Vân đi làm nhiều chỗ khác nhau,  nên có lúc Vân đi xe bus,  có lúc Vân lái xe. 

Đi xe bus,  khi nào chỗ đó quá xa,  hay khó kiếm chỗ đậu xe.  Còn nếu nó gần   hay cần chạy nhiều nơi,  dễ đậu xe,  thì Vân lái xe. 

Bạn Vân nói..  Tốn tiền bảo hiểm mà sao lại để xe ở nhà,  đi xe bus?  Vì họ không nghĩ tới,  mình chạy xe càng nhiều,  mileage càng cao,  thì mình chẳng những bảo hiểm   mà mình phải mất công suy nghĩ nhiều cho maintenance .

Vân thuộc loại lười biếng sửa,  nên do my best để tránh tới mechanic   Vì mỗi lần gặp mechanic,  thì không biết có tin họ nổi không? 

My 2 cents
Reply
#34
(2018-04-19, 05:47 PM)TeaOla Wrote: Chị TV
loại gì dùng để clean cho xăng ? thấy chị biét nhiều về xe Clap Clap

Vân đang ở chỗ làm,  khi nào về nhà,  Vân coi cái chai đó tên gì rồi cho Tea biết. 

Nó  có thể dùng khoảng 5 lần 1 chai. 

Mỗi lần mình xài , loose cái nắp   rồi bóp nó   nước sẽ chạy lên trên   rồi mình trút cái phần nước đó vào bình xăng
Reply
#35
(2018-04-19, 05:40 PM)Cá hồi Wrote: Tea đừng lo về trạm đổ xăng.  Dọc đường 395 có nhiều trạm lắm.  Có nơi vừa đổ xăng vừa đánh bài nữa. Lol  Nếu Tea có dịp vào thành phố Bishop thì ghé vào tiệm này.


[Image: Bishop_bbq.jpg]

Anh CH có rẽ biết rành về hwy 395 này, anh có thể nói thêm cho Tea biết được ko ?. 80W to 5S Tea đi rồi, mà đuòng này dễ lái.
Còn hwy 395 thì chưa.
Không chừng phải mất cả ngày mới tới, vì Tea cũng muốn ghé coi cảnh.
Có một chị noi, casino nào cách 2 tiéng có đồ ăn rất ngon, mà chỉ đó đường lái freeway thì ko biét, sống ơ đây 15yrs, cái gì cũng kêu Tea trở đi dùm :thinking-face4: ..mình tệ có người còn xiêu hơn mình Astonished-face4. Cuối cùng Tea cũng ko biét casino cách 2hrs là ở đâu ??
Reply
#36
(2018-04-19, 05:50 PM)tuyetvan Wrote: Vân đang ở chỗ làm,  khi nào về nhà,  Vân coi cái chai đó tên gì rồi cho Tea biết. 

Nó  có thể dùng khoảng 5 lần 1 chai. 

Mỗi lần mình xài , loose cái nắp   rồi bóp nó   nước sẽ chạy lên trên   rồi mình trút cái phần nước đó vào bình xăng

Cám ơn TV thật nhiều Cheer
Reply
#37
Hmm....   Nếu chạy xe đổ xăng loại premium thì không cần đổ thêm chất gì vào trong đó...    Nếu đổ xăng regular unleaded thì...  lâu lâu đi xa đổ qua xăng premium là được rồi...   Vì chạy đường trường (aka đường xa) thì đổ xăng tốt...  thì nó sẽ đốt hết chất than hay chất bẩn trong máy, trong đường ống fuel injection.    

Cái bình kia gọi là "fuel injector cleaner" ....   Until then...  Good Luck..
Don't join me....  You don't know the power of the Dark Side of the Blue Moon!!!!.........   Đừng theo tôi...  Nhà ngươi không biết sức mạnh của  Bóng Tối của Mặt Trăng Xanh!!!!




Reply
#38
chai đó kêu là "Fuel Injector Cleaner"

ở nhà Vân , thì Vân xài cái chai này nè sis 

[Image: image.jpg]

mổi lần mình xài, vặn nắp cho lõng 1 chút cho nó có air

xong rồi mình squeeze nó , thì nước sẽ chảy lên , đầy cái bình nhỏ nhỏ ở trên

sau khi mình đổ xăng, thì cắm bình vào , empty cái nước trong cái bình nhỏ nhỏ ở trên
Reply
#39
nhưng sis ở bên us, nên có thể tìm bất kỳ cái chai nào "Fuel Injector cleaner" , theo instructions , rồi đổ vào bình xăng 1 tháng 1 lần

nó tốn không có bao nhiêu , nhưng nó keep Fuel injector clean , như vậy cũng bớt tốn xăng đó 


[Image: 61c_28c_Zb_CL._SY606.jpg]


[Image: Fuel-_Injector-_Cleaning.jpg]
Reply
#40
(2018-04-19, 08:12 PM)ngap_ruoi Wrote: Hmm....   Nếu chạy xe đổ xăng loại premium thì không cần đổ thêm chất gì vào trong đó...    Nếu đổ xăng regular unleaded thì...  lâu lâu đi xa đổ qua xăng premium là được rồi...   Vì chạy đường trường (aka đường xa) thì đổ xăng tốt...  thì nó sẽ đốt hết chất than hay chất bẩn trong máy, trong đường ống fuel injection.    

Cái bình kia gọi là "fuel injector cleaner" ....   Until then...  Good Luck..


Nói chuyện đổ xăng , thì coi cái video này  :full-moon-with-face4:







nói tóm lại , Vân đổ xăng Regular , rồi cứ 1 hay 2  tháng , clean fuel injector 1 lần .. cũng rẻ hơn đổ xăng Premium
Reply
#41
Chọn Engine oil








sis nhớ

KHI CHECK OIL, CHỌN 1 CHỔ KHÔNG CÓ DỐC

- để check nhớt máy ... đeo bao tay vào  :full-moon-with-face4: ... chuẫn bị paper towel :full-moon-with-face4: ... mở hood lên ... kiếm coi cái cây nhớt máy "engine oil" nằm ở đâu ... kéo nó ra (nó rất dài) ... lấy paper towel chùi cho sạch .. rồi cắm lại nó vào , cắm sát xuống ... xong kéo nó ra , nhớ trút đầu nó xuống ... coi nó ở mức nào ? có cần châm thêm không ?? nếu châm , thì châm thẳng vào bình "engine oil" chứ không phải châm vào chổ mình kéo cái cây ra


- để check nhớt hộp số thì hơi khác ... VÔ XE NỔ MÁY LÊN, gặt cần số từ từ , ngừng ở mổi chổ 1 chút , P , D , N , 2 , 3 gì đó , rồi cũng từ từ trả nó trở lại Parking ... đi ra kiếm cái cây "transmission oil" nằm ở đâu , check cũng giống như nhớt máy ... nếu cần châm , thì châm vào chổ mình kéo cái cây ra , nhưng đừng châm nhiều quá , coi chừng sẽ bị hư hộp số




có lần Vân châm transmission oil nhiều quá , Vân lo , nên chạy tới mechanic , thú tội , kêu họ check coi nó có ok không ??? nếu nhiều quá , thì fix giùm Vân

nên sis có châm nhớt transmission , cẩn thận , làm từ từ , rồi đi qua tiến trình check nhớt , nếu thiếu thì châm thêm (tốt hơn là ... châm 1 lần over dose , thì phiền lắm)
Reply
#42
nhớt thắng , thì dễ , mở nắp ra , coi nó có bị thiếu không 

nhưng thường thường , nhớt thắng rất ít khi bị thiếu , ngoại trừ nó bị leak

TUYỆT ĐỐI ĐỪNG ĐỂ CHO NÓ EMPTY , THÌ RẮC RỐI LẮM ĐÓ



còn check coolant , thì cũng dễ

sis coi bình coolant ở đâu , coi nó có ở mức thấp quá không , thì chêm vào thêm

nhưng nên nhớ .. khi mua coolant .. add half water , half coolant , chứ đừng châm 100% coolant


Vân lấy 1 bình sửa 4 lít , rửa sạch , Vân bỏ half coolant, half water vào , để sẳn trong xe , khi nào cần thì mình cứ lấy cái đó trút vào bình coolant  Hello
Reply
#43
nếu đậu xe bên ngoài , có cái trick mình dể biết , khi xe mình bị leak nhớt hay leak cái gì đó 


hheeeh, đây là nói mình có "parking spot" riêng cho mình , chỉ có mình đậu ở đó thôi , chứ không ai đậu ở đó cả  :full-moon-with-face4:


trời mưa xuống , sis nhìn cái vũng nước mưa , nếu nó clear , thì xe sis không bị leak

nhưng nếu trong vũng nước mưa đó , mà có cái gì giống như màu dầu bị pha vào nước , uhoh , coi chừng , sis bị leak nhớt rồi 



Vân thì có cái parking spot cho Vân, cứ mỗi lần mưa , Vân nhìn vũng nước

có lần Vân thấy dấu dầu trong nước , Vân nói uhoh , mechanic nữa rồi

nhưng lucky thay , dầu đó từ cái xe khác vào spot của Vân đậu , chứ không phải của xe Vân

vì dấu dầu đó chỉ last a couple days , sau đó thì nước mưa clear lại


yeah , để ý coi Nước Mưa , mình sẻ có khái niệm .. chuyện gì xảy tới cho xe mình  Hello
Reply
#44
Most important one .. là phải make sure nắp bình xăng của mình khoá được

vì , tỉ dụ có ai muốn phá xe mình , chỉ cần họ mở nắp bình xăng ra , trút SUGAR vào , là xe mình .. banh ta lông 


no matter what , gas cap phải là cái mà mình có thể lock được , để không ai muốn viếng bình xăng của mình , thì cứ tự nhiên viếng 
Reply
#45
Vân biết chút chút đỉnh về xe , Vân cho sis biết những gì Vân biết được ,  tuỳ theo sis quyết định 


Side mirrors , có nhiều người không gắn cái kiếng nhỏ

nhưng Vân thì có 2 cái kiếng nhỏ 

nó giúp cho mình parallel parking rất dể .. vì mình nhìn thấy được cái curb dưới đường

nếu xe sis chưa có 2 cái kiếng nhỏ này , sis nên mua gắn vào , sis sẽ thấy nó tốt cho .. parallel parking , changing lane (chỉ cần nhìn vào cái kiếng nhỏ , là mình có thể biết có xe bên cạnh không , chứ không cần phải shoulder check)


[Image: maxresdefault_4.jpg]
Reply