VietBest

My ex trước đây không biết took care xe,  xe hư và cứ fail air test hoài. 

Vân thì take care nó   dựa trên căn bản nhất là oil change đàng hoàng   mấy cái khác , hư cái nào thay cái đó,  nên xe cứ tà tà mà bò :) 


Có lần lúc oil change,  nó check cái air filter trong xe,  Vân nhìn cách nó làm,  rất dễ   Vân nói nó đừng thay.  Nó để lại vào . Vân ngồi quan sát. 

Sau đó chạy tới Canadian Tire,  mua cái air filter bỏ vô cái glove compartment , thấy vui vui,  vì mới học được 1 cái rất là đơn giản .. Thay cái air filter trong cái glove compartment and save money

My point ?

Đàn ông cứ nghĩ mình take care xe giỏi hơn đàn bà   nhưng chưa chắc   lol

Có điều   thay bánh xe,  là Vân phải nhờ mấy ông bạn làm.  Cái đó thì Vân chịu thua. 

Những cái khác   mình biết khi nào cần đem tới mechanic cho check..  là đủ êm   hehe

(2018-04-18, 01:56 PM)tuyetvan Wrote: [ -> ]My point ?

Đàn ông cứ nghĩ mình take care xe giỏi hơn đàn bà   nhưng chưa chắc   lol

Có điều   thay bánh xe,  là Vân phải nhờ mấy ông bạn làm.  Cái đó thì Vân chịu thua. 

Những cái khác   mình biết khi nào cần đem tới mechanic cho check..  là đủ êm   hehe

Tại chị có Chúa Giêsu bảo kê nên chị mới giỏi phải hông nè?

Vân đâu có giỏi.  Nhưng Vân biết đàn bà thường sợ maintenance xe mình. 

Vân chị góp ý nói đàn bà có thể handle được những chuyện mình có thể handle được. 

Về xe,  đừng coi thường vấn đề oil change,  vì nếu coi thường nó   mình sẽ tốn tiền những cái mình không đáng tốn.  Cứ take care nó kỹ ,  sau đó mình chỉ thay những bộ phận nào củ quá cần phải thay thôi..   Chứ không phải thay vì mình lơ là chuyện nhớt dơ làm nó hỏng  

Hihi,  cái này giống như nghề học nghề , có xe rồi thì dĩ nhiên mình biết mình phải làm gì cho nó.   Sống dai :)

Chào buổi sáng đến mọi mguoi. Hôm qua bận nên Tea không follow up, hôm nay rảnh nên muốn update thêm. 

Em xin trả lời chung, đi thẳng vào vấn đề.

Lúc xe được 3K, xe có thay oil lần 1, thấy sticker họ để 8K thì nên thay lần thứ 2, bây giờ xe được 16K, mà đèn warming cũng không hiện lên nên Tea cũng okay chạy tiếp . Thấy có người trả lời nên đi thay, có người nói là không. Trời ơi vậy là sao ???

Định 2 tuần nữa Tea cần xe, chạy long distance nên muốn thay oil cho xe, nếu xe cần maintenance thì làm luôn 1 lần.

Anh TayNinh muốn biết là xe gì: Nissan Rogue 2016 anh.

And yes, em có AAA mua, sợ có chuyện gì người ta còn cứu :face-with-tears-of-joy4:

Em cũng không biết oil gì phải thay, ai biết nhiều về xe chỉ em với.

Thanks all for your inputs, I really appreciate !!!

Tea nên thay nhớt cho xe trước khi đi xa. Nếu thay nhớt thì dùng nhớt  fully synthetic. Mắc hơn nhớt thường một chút nhưng máy sẽ chạy êm hơn. Cá khoái lái xe đi xa,nhất là hwy 395.  Phong cảnh đẹp và hửu tình.

(2018-04-19, 11:50 AM)Cá hồi Wrote: [ -> ]Tea nên thay nhớt cho xe trước khi đi xa. Nếu thay nhớt thì dùng nhớt  fully synthetic. Mắc hơn nhớt thường một chút nhưng máy sẽ chạy êm hơn. Cá khoái lái xe đi xa,nhất là hwy 395.  Phong cảnh đẹp và hửu tình.  

Hình như nhớt & oil là 2 thứ khác nhau thì phải ?? :thinking-face4:
Lần này Tea định đi hwy 395. Chỉ sợ không có gas station.

(2018-04-19, 12:06 PM)TeaOla Wrote: [ -> ]Hình như nhớt & oil là 2 thứ khác nhau thì phải ?? :thinking-face4:
Lần này Tea định đi hwy 395. Chỉ sợ không có gas station.

po' tay!
Nhớt & oil = 1 thứ ngừ lẹp ơi!
Chũ mấy chục nam* cũng ko thay nhớt ...xe mới có 2 nam* mà mac*' gì fai~ thay? :rolleyes:

(2018-04-19, 12:34 PM)Montebello Smog Wrote: [ -> ] po' tay!
Nhớt & oil = 1 thứ ngừ lẹp ơi!
Chũ mấy chục nam* cũng ko thay nhớt ...xe mới có 2 nam* mà mac*' gì fai~ thay? :rolleyes:

em đâu biết, cứ tưởng là 2 thứ.

First owner là cơ hội cho mình keep a good maintenance cái xe. 

Thay nhớt có mấy chục đồng thôi.  Vân nghĩ sis nên thay nhớt trước khi đi xa.  Tại sao mình không take advantage of being the first owner để take a good maintenance of your car?

Hmm....   Nếu nói thay nhớt trong xe là thường thường người ta nói là nhớt trong máy (aka engine oil)...   Ngoài ra trên xe còn nhớt hộp số, nhớt bầu số (only on real wheel or all wheel/4x4 drive.)   Ngoài ra còn dầu thắng (aka break fluid) và dầu bánh lái (aka power steering fluild).....  Đừng quên là có mỡ bò (aka grease)

Những xe hồi trước thì chạy loại dầu thường (standar or premium oil) và nên thay từ 3K-5K....   Những xe mới dùng dầu tổng hợp (aka synthetic oil) và chạy khoảng 10K thì mới phải thay dầu....     Thường thường những xe mới mua mà chạy được 3K thì họ khuyên thay dầu lần đầu tiên...   vì là máy mới những cái bã cặn trong lòng máy xe có thể có nhiều...  những bã cặn này là từ những bộ phận của máy mới cạ vào nhau mà làm ra....   Sau khi thay dầu lần đầu xong thì...  họ khuyên là tới 7K thì thay 1 lần nữa...   để những lần sau cứ 10K là thay nhớt....    Và đúng là xe mới họ dùng dầu tổng hợp (aka synthetic oil)....  cho nên cứ 10K là phải thay nhớt.... 

Nhưng đợi tới 10K thì lâu quá...  cho nên họ cài bộ phận mềm (aka software) vào xe và nhắc cho mình nên đưa xe vào check khoảng 5K miles...    Và đúng thường thường người ta chạy 5K miles thì bằng 3-4 tháng....   Khi đưa xe vào services thì  họ check mứt các loại dầu xe và đổi bánh xe (aka tire rotation) cho mình.... Và nếu cần bơm thêm mỡ bò cho những chỗ cần bơm....    Nếu xe nào dùng dầu thường thì họ sẽ thay dầu máy...   nếu xe nào dùng dầu tổng hợp thì họ chi coi lại và có thể châm thêm vào cho đầy....

Khi thay dầu máy thì họ sẽ thay cái đồ lọc dầu máy (aka engine filter) luôn...    còn cái đồ lọc gió cho máy hay cho bên trong xe thì.... khoảng 20K-30K thì mới thay..   Và dĩ nhiên nêu nó bị dơ quá thì họ sẽ hỏi mình thay luôn hay không và sẽ tính thêm tiền....   Nói tới đây thì...  cũng nên nói luôn tùy cái service mình mua...   nếu mua loại mắc thì họ sẽ thay tất cả và mình khỏi bỏ thêm 1 đồng nào...  nếu mình chỉ có thay dầu 1 cách bình thường thì...  nếu cần thay hay bỏ cái gì là họ sẽ tính thêm tiền....    Và họ sẽ tắt cái đèn check engine or maintenance light cho mình....

Dầu hộp số, dầu bầu số, dầu thắng, dầu bánh lái thì...  khoảng 50K-75K thì nên thay 1 lần...    Chắc chỉ có vậy thôi....   Until then...  Good Luck...

(2018-04-19, 12:06 PM)TeaOla Wrote: [ -> ]Hình như nhớt & oil là 2 thứ khác nhau thì phải ?? :thinking-face4:
Lần này Tea định đi hwy 395. Chỉ sợ không có gas station.

Hmm....  Nếu mà đi 1 mình thì không nên đi đường này...  vì đường này nhỏ và ít tiện nghi...   Tùy nó chạy qua những chỗ có phong cảnh đẹp...  và những cái thành phố nho nhỏ...   Nhưng phải có nhiều giờ và xe phải tốt thì mới nên đi...   Đường này cũng lên núi, xuống núi, cũng có khúc cong queo, vv...   Nếu mà tay lái vững thì mới nên đi...   và nên mang theo thức ăn, thức uống đầy đủ...  

Chắc chỉ có vậy thôi...   Until then...  Good Luck..

(2018-04-18, 01:48 PM)tuyetvan Wrote: [ -> ]My ex trước đây không biết took care xe,  xe hư và cứ fail air test hoài. 

Vân thì take care nó   dựa trên căn bản nhất là oil change đàng hoàng   mấy cái khác , hư cái nào thay cái đó,  nên xe cứ tà tà mà bò :) 


Có lần lúc oil change,  nó check cái air filter trong xe,  Vân nhìn cách nó làm,  rất dễ   Vân nói nó đừng thay.  Nó để lại vào . Vân ngồi quan sát. 

Sau đó chạy tới Canadian Tire,  mua cái air filter bỏ vô cái glove compartment , thấy vui vui,  vì mới học được 1 cái rất là đơn giản .. Thay cái air filter trong cái glove compartment and save money

Trời ! TuyetVan biết thay cả air filter luôn ???? Rồi từ đó, ông xã có để TuyetVan lo hết về xe luôn không ?

Cám ơn anh NR & chị TV cho nhiều ý kiến.

Nói về xe Tea không biết gì hết, đi đổ xăng đầy bình chạy hết thì đổ tiếp, vụ maintenance thì lên đây hỏi , có đọc manual book mà đâu có hiểu

Vậy để Tea lấy hẹn mai làm.

(2018-04-19, 02:28 PM)Chàng Hiu Wrote: [ -> ]Trời ! TuyetVan biết thay cả air filter luôn ???? Rồi từ đó, ông xã có để TuyetVan lo hết về xe luôn không ?

Khi đi thay nhớt,  nó mở cái glove compartment lấy cái air filter ra,  Vân  quan sát coi nó để lại vô thế nào .

Đơn giản lắm,  thì tự Vân làm,  chứ những cái phức tạp như thay bánh xe là Vân sợ và chào thua nó. 

Đàn bà xứ này cũng phải tập biết những cái căn bản , để ...   independent  

Vân bây giờ độc thân vui tính   tròn 3 năm lính , không cần ox  :high-five-smiley-emoticon: ,  thích being independent,  hay nói đúng ra,  chỉ depend on God :78:

Những cái căn bản đàn bà có thể làm được 

- check nhớt máy   lúc máy đang tắt 
- check nhớt hộp số,  lúc đang cho máy nổ
- check nhớt thắng
- check cooler
- check bánh xe,  ,  1 năm nên rotate bánh xe 1 lần,  để bảo vệ bánh xe


Ngoài ra,  theo Vân suy nghĩ   mình không nên chạy xăng gần hết bình , thứ nhất tránh nằm đường vì hết xăng,  thứ nhì vì tránh cặn bã trong bình xăng có thể chạy vào máy 

Cứ còn khoảng ít nhất 1/4 bình xăng,  là Vân lo đi đổ xăng.  Rẻ thì làm đầy bình   mắc thì khoảng 50 cho bình xăng nâng lên .  Ngoài ra,  Vân còn mua cái chai dùng để clean xăng.  2-3 lần đổ xăng   thì nốc nó vào . 

Vân hay đi vòng vòng trong Canadian tire,  tìm những gì có thể clean máy móc được   thì Vân hỏi người bán,  rồi cho vào xe mình 

Có cái này nữa,  mình nên kiếm nắp có lock cho bình xăng mình,  để tránh. .  có ai đổ đường vào bình xăng mình   là  tiêu cái máy mình luôn đó  

Vân chỉ biết vài cái nho nhỏ   chia sẻ cho mấy sis ở đây để giữ xe mình được tới đâu thì hay tới đó  :high-five-smiley-emoticon: